Automate: приложение по уходу за автомобилем

2020

Автомобиль может надёжно служить владельцу многие годы после окончания гарантии. Для этого нужно вовремя обслуживать его узлы и менять расходники. Мы придумали приложение, которое помогает это делать.

Аудитория и проблема

В мире используются сотни миллионов машин возрастом более 10 лет. Все они требуют грамотного обслуживания. Если не менять расходники и детали вовремя, автомобиль может сломаться внезапно и потребовать дорогостоящего ремонта. Плохое состояние так же уменьшает стоимость машины и усложнит её продажу в будущем.

В этом возрасте автомобили уже не на гарантии. Сервис-центрам полностью доверять нельзя: мастера часто делают только то, о чем их просят. Ответственность за обслуживание полностью ложится на автовладельцев. 

Как они решают эту проблему?

  • Самостоятельно ведут учёт обслуживания, собирая заказ-наряды и записывая, что и когда они меняли;
  • Ищут информацию в интернете о том, как правильно обслуживать свою машину;
  • Планируют сервис, составляя списки задач на основе истории сервиса и собранных данных о правильном обслуживании.

Всё это требует довольно много усилий. Некоторые автовладельцы придумывают собственные системы учёта, пробуют различные инструменты, проводят много времени на автомобильных сайтах. А многие сдаются и доверяются сервисам, с непредсказуемым результатом. Эти проблемы создают пространство для продукта, который помог бы облегчить решение этой задачи.

Ключевая цель

Обслуживание машины — не самоцель автовладельцев. Им приходится заниматься этим только для того, чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии. Люди хотят снизить риски внезапных поломок и незапланированных больших трат. Они хотят всегда быть уверенными, что с их автомобилем всё в порядке, что он их не подведёт. Именно эту уверенность в итоге наше приложение должно давать пользователям.

Как всё устроено

Производители предлагают схему обслуживания на первые несколько лет использования автомобиля. Указывается, что сервис нужно проводить каждый год или каждые сколько-то километров пробега. Для каждого такого сервиса предлагается список работ. Выглядит это примерно так:

Однако уже через 5-7 лет эта схема перестаёт работать.

Условия эксплуатации автомобилей различаются. Что-то может сломаться раньше, какие-то работы автовладелец может отложить. В итоге список задач на каждое следующее ТО постепенно отходит от изначальных рекомендаций. Автовладельцу приходится составлять его самостоятельно, исходя из сервисного цикла и истории обслуживания каждого узла машины.

Такой учёт можно представить в виде to-do листа — списка задач.

Каждая задача соответствует одному расходнику или детали. Задачи планируются не только по времени, но и по пробегу машины. Можно настроить их повтор, так же по времени или пробегу — тогда после выполнения они автоматически назначаются снова, через установленный промежуток. 

Тогда приложение можно представить как специализированный таск-менеджер, который должен учитывать ключевые сценарии, связанные с обслуживанием автомобиля.

Сценарии

Мы собирали эти сценарии, опираясь на проведенные интервью с автовладельцами и собственный опыт обслуживания машин. 

1. Проверить, не пора ли обслуживать машину

Пользователь хочет уточнить, не пора ли ехать на сервис. Он открывает приложение, обновляет пробег автомобиля и видит, через сколько километров пробега или месяцев предстоит ехать на сервис. 

На главном экране пользователь сразу видит главное: когда следующий сервис, когда были предыдущие. Если пользователь обновлял пробег месяц или более, приложение напомнит о том, что пора это сделать.

2. Съездить на сервис

Пользователь отправляется в автосервис. Он показывает список актуальных задач мастеру. После обслуживания, он отмечает задачи как выполненные и делает запись о сервисе. Повторяющиеся задачи перепланируются на следующий раз автоматически.

Часто бывает так, что во время сервиса принимается решение о дополнительном обслуживании. В этом случае при создании записи о сервисе пользователь добавляет дополнительные работы.

Пользователь отмечает то, что было обслуживание, нажимает на кнопку "Сервис выполнен"...
...После этого он попадает на экран записи о сервисе. Отмеченные в плане сервиса задачи уже добавлены в запись. Но при необходимости можно добавить дополнительные детали.

Наблюдая за тем, как автовладельцы ведут учет обслуживания, мы увидели, что многие записывают и учитывают расходы. Поэтому мы решили дать возможность указывать стоимость каждой детали или расходника в приложении. Так же добавили и поле комментария — так можно записать, какую марку расходника использовали при замене, отметить особенность обслуживания.

3. Планировать задачи

Время от времени автовладелец планирует задачи на будущий сервис. Может быть, мастер посоветовал сделать что-то в следующий раз, или он сам обнаружил неисправность. Запланировать новую задачу можно на экране плана сервиса.

При вводе названия задачи приложение предлагает варианты из своей базы деталей и расходников. Но пользователь может добавить и кастомную задачу.

Иногда, чтобы понять, как обслуживать автомобиль дальше, нужно посмотреть, когда тот или иной узел обслуживался в последний раз. Пользователь может быстро уточнить это в истории сервиса.

4. Онбординг

Automate облегчает планирование регулярного сервиса автомобиля, напоминая о повторяющихся задачах. Но чтобы это начало работать, пользователю нужно добавить первые задачи вручную. Automate старается облегчить этот процесс, предлагая два варианта для начала работы.

После добавления своей машины в приложение пользователь может начать со ввода данных о прошлом сервисе из своих заказ-нарядов. Automate знает сервисные циклы расходников и узлов для всех популярных моделей машин, и автоматически может запланировать задачи исходя из истории обслуживания.

Пользователь может быстро добавлять детали и расходники, один за другим. При желании он может добавлять к ним комментарии и стоимость.
После добавления всех деталей и расходников пользователь сохраняет запись, и приложение автоматически создаёт задачи на следующий раз. Автоматически созданные задачи отмечены звездочками.

Есть и другой вариант начала работы. Пользователь может сразу отправиться на экран плана сервиса. Там приложение покажет ему список деталей и расходников, которые требуют регулярного обслуживания. Пользователь может пройти по этому списку и вручную запланировать каждую из задач.

Можно настраивать как периодичность обслуживания, так и план на следующий сервис. Задачи, которые пользователю не нужны, можно удалить свайпом.

Развитие и монетизация приложения

Мы предполагали, что приложение сильно облегчит автовладельцам уход за своими машинами. В случае популярности первой версии, мы планировали дальнейшее развитие:

  • Возможность добавления нескольких машин. Актуально для семей, где больше одной машины, так как обслуживание их, как правило, ложится на кого-то одного.
  • Интеграция с автосервисами. Автоматическая передача данных о проведенном сервисе в приложение убрало бы самый высокий барьер по пользованию им — необходимость ручного ввода массы данных. Для сервисов это тоже плюс: дополнительное удобство, которое они могут предложить клиентам.
  • Интеграция с площадками по продаже автомобилей. Возможность приложить отчет об обслуживании к объявлению. Прозрачная история автомобиля — ключевой инструмент объективной оценки стоимости.
  • Добавление функций соцсети. В России есть ряд очень популярных социальных сайтов, посвященных автомобилям. Однако там от авторов ожидают подробных отчетов о сервисе. Мы же планировали предложить более краткий формат, ближе к Инстаграму или Твиттеру, рассчитывая занять свободную пока нишу. 

Монетизация становилась возможной при аккумуляции значительной массы пользователей и записей:

  • Партнерство с автосервисами и площадками по продаже авто.
  • Рекламная площадка, таргетированная на владельцев конкретных марок машин.
  • Предоставление обезличенных данных по обслуживанию.

Результат

Мы не успели выпустить приложение: проект был закрыт инкубатором. Главной причиной этого стала невозможность быстрого выхода на окупаемость. Даже в случае максимально успешного развития проекта он смог бы начать зарабатывать только через несколько лет. Партнерства и реклама возможны только при наличии значительного количества пользователей.

С пользовательской точки зрения, мне и другим членам команды проекта такого приложения очень не хватает. Я, например, веду табличку в Google Spreadsheets, куда записываю все обслуженные детали и расходники. И перед каждым сервисом просматриваю её, пытаясь вычислить, не пора ли делать те или иные работы. Мне бы очень хотелось иметь всё это в удобном виде под рукой и никогда ничего не пропускать.